रेशम मार्ग किस महाद्वीप से संबंधित है

विकल्प 4, अर्थात असमसही है। • मुगा सिल्क रेशम केकीड़ेंएनथेरा एसेंसेंसिसकाउत्पाद है, और ज्यादातर असम में विकसित होताहै। इन कीटों का लार्वा सोम और सुआलू पत्तियों पर पोषित होताहै। असम न केवल भारत बल्कि पूरी दुनिया में सुनहरे रंग के इस रेशम का सबसे बड़ा उत्पादक है। • असम अपने सिल्क की मुगा किस्म के लिए प्रसिद्ध है। यह असम के एक भौगोलिक संकेत के रूप में पंजीकृत है। • असम के बारे में जानिए: • राजधानी: दिसपुर • भाषाएँ: असमिया, बोडो, बंगाली • प्रमुख नदियाँ: सुबनसिरी, दिहांग, ब्रह्मपुत्र। • भौगोलिक संकेत: मुगा सिल्क, तेजपुर लीची, बोका चुल (ओरिज़ा सैटिवा), गमोसा, चोकुवा। • विश्व धरोहर स्थल: ब्रह्मपुत्र के किनारे काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान, भूटान की सीमा के पास मानस वन्यजीव अभयारण्य।

रेशम मार्ग अथवा सिल्क रूट प्राचीन चीनी सभ्यता को पश्चिम तक पहुंचाया जाने का एक अहम रास्ता था, जो पूर्व और पश्चिम के बीच आर्थिक व सांस्कृतिक आदान प्रदान का सेतु के नाम से विश्वविख्यात है। रेशम मार्ग प्राचीन इतिहास रेशम मार्ग आम तौर पर वह थलीय रास्ता कहलाता है, जिसे चीन के हान राजवंश के महान् यात्री चांगछयान ने खोला था, जो पश्चिम हान राजवंश की राजधानी छांग आन से पश्चिम में रोम तक पहुंचता था। इस मार्ग के उत्तर और दक्षिण में दो शाखा रास्ता थे, दक्षिणी रास्ता तुन हुंग नगर से शुरू हुए, यांग क्वान दर्रे से हो कर पश्चिम की दिशा में खुनलुन पर्वत तलहटी में आगे चलते हुए छुड़ लिन व्यापार में महत्ता व्यापार के साथ रेशम मार्ग से सांस्कृतिक आदान प्रदान भी बहुत क्रियाशील रहा था। ईस्वी नौवीं शताब्दी के बाद यूरोपाशिया महाद्वीप के राजनीतिक व आर्थिक ढांचे में भारी बदलाव के कारण, ख़ास कर समुद्री जहाजरानी के विकास के कारण जहाजरानी व्यापार का अच्छा और प्रमुख साधन बन गया। इस तरह प्राचीन रेशम मार्ग का महत्व लगातार घटता गया और अंत में वह नष्ट भी हुआ। दसवीं शताब्दी में चीन के सुंग राजकाल में ही रेशम मार्ग व्यापार के लिए बहुत कम प्रयोग किया गया। पन्ने की प्रगति अवस्था टीका टिप्पणी और संदर्भ · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·...

• • • • • Chapter 29 पाठ 29 एशिया : आर्थिक स्वरूप अभ्यास प्रश्न 1. निम्नलिखित प्रश्नों के सही विकल्प चुनकर लिखिए (1) एशिया महाद्वीप में सबसे अधिक कोयला मिलता है ( अ) रूस ( ब) मलेशिया (स) जावा ( द) पाकिस्तान ( 2) ' रेशम मार्ग ' किस देश से सम्बन्धित है ( अ) भारत ( ब) श्रीलंका (स) चीन ( द) जापान ( 3) प्रमुख पेट्रोलियम उत्पादक देश है ( अ) कुवैत ( ब) भारत (स) चीन ( द) श्रीलंका (4) ' ग्रांड ट्रंक मार्ग ' किस देश में है ( अ) श्रीलंका ( ब) भारत (स) चीन ( द) मंगोलिया 2. रिक्त स्थानों की पूर्ति कीजिए (1) एशिया महाद्वीप की अधिकांश जनसंख्या ------- पर निर्भर है। ( 2) एशिया महाद्वीप में टिन का उत्पादन सबसे अधिक ------- देश में होता है। ( 3) विश्व का सबसे बड़ा रेलमार्ग -------- है। (4) स्वेज एक ------ है जो लाल सागर और ----- को जोड़ती है। 3. लघु उत्तरीय प्रश्न (1) एशिया महाद्वीप में लोहा किन देशों में पाया जाता है ? (2) एशिया महाद्वीप की प्रमुख फसलें कौन-कौन सी है ? (3) ट्रांस साइबेरियन रेलमार्ग पर पड़ने वाले प्रमुख शहरों के नाम लिखिए। 4. दीर्घ उत्तरीय प्रश्न (1) एशिया महाद्वीप के आर्थिक संसाधन के रूप में कृषि का क्या महत्व है ? (2) खनिज एवं ऊर्जा संसाधनों ने एशिया महाद्वीप के आर्थिक विकास में कैसे सहयोग किया (3) एशिया महाद्वीप में यातायात के साधन आर्थिक विकास में किस तरह सहायक हैं ? मानचित्र कार्य : निम्नांकित को एशिया के रेखा मानचित्र में दर्शाइए (1) चावल उत्पादक क्षेत्र ( 2) रबर उत्पादक देश ( 3) कोयला उत्पादक देश ( 4) पेट्रोलियम उत्पादक देश ( 5) स्वेज नहर ( 6) ट्राँस साइबेरियन रेलमार्ग

पोस्ट में जो चित्र ऊपर दिया गया है उसमें लाल रंग में ‘थल रेशमी मार्ग’ को और नीले रंग में ‘संमूद्री रेशमी मार्ग’ को दर्शाया गया है। 1. रेशम मार्ग क्यों महत्वपूर्ण था? रेशम मार्ग प्राचीन समय में बहुत महत्वपूर्ण मार्ग था क्योंकि विश्व का ज्यादातर व्यापार इसी मार्ग के जरिए होता था। इस मार्ग द्वारा व्यापार के सिवाए किसी एक प्रदेश के ज्ञान, धर्म, संस्कृति और दौलत के बारे में दूसरे प्रदेशों को पता चला तथा उनका आदान – प्रदान हुआ। वर्तमान समय में भी सिल्क रोड की जमीन और उसकी समुद्री शाखा पर व्यापार हो रहा है। “New Silk Road” नाम के project से कई परियोजनाएं चलाई जा रही हैं, जिनके जरिए ऐतिहासिक मार्गों पर transport infrastructure का विस्तार किया जा रहा है। शायद सबसे प्रसिद्ध Chinese Belt and Road Initiative (BRI) है। 2. रेशम मार्ग का यह नाम क्यों पड़ा? ‘ रेशम मार्ग‘ का यह नाम इसलिए पड़ा क्योंकि इस मार्ग द्वारा ज्यादातर रेशम का व्यापार होता था जो 3. रेशम मार्ग की लंबाई कितनी है? रेशम मार्ग के मुख्य हिस्से ‘उत्तर रेशम मार्ग’ की लंबाई लगभग 6500 किलोमीटर थी। यह मार्ग कई शहरों को आपस में जोड़ता था। ज्यादातर व्यापारी रेशम मार्ग का उपयोग वस्तुओं को एक शहर से दूसरे शहर में पहुँचाने का काम करते थे जहां से सामान हाथ बदल – बदलकर हज़ारों मील दूर चला जाता। वर्तमान समय में रेशम मार्ग के कई हिस्सों में पक्की सड़क बन चुकी है और रेल लाइन भी बिछाई जा चुकी है। 4. सिल्क रोड कहाँ से शुरू हुआ और कहाँ समाप्त होता था? आमतौर पर यह माना जाता है कि सिल्क रोड चीन के चांगान (Chang’an) से शुरू होता था और यह ऐसा इसलिए है क्योंकि सिल्क रोड खोलने वाले पहले व्यक्ति झांग कियान (Zhang Qian) पश्चिमी हान राजवंश (206 ईसा ...

Previous Year Objective Questions On Pass of India (भारत का दर्रा) In Hindi Objective Questions On Pass of India (भारत का दर्रा) In Hindi : Dear Readers, आज मैं Indian Geography (भारतीय भूगोल) से Pass of India (भारत का दर्रा) का Objective Questions Hindi में share करने जा रहा हूं, जो आपके आने वाले SSC CGL, CHSL, CPO, MTS, Railways, UPSC, UPPCS, RAS/RTS, MPPSC, BPSC, Chhattisgarh PSC, Uttarakhand PCS, Jharkhand PSC, etc. Exams के लिए महत्वपूर्ण साबित होंगे| इसमें जितने MCQ Questions on Pass of India (भारत का दर्रा) cover किया गया है सारे MCQ Question different-different Competitive Exams में पूछे जा चुके हैं अतः आपलोग इसे अच्छी तरह से याद कर ले| [Note- यदि आपलोगों को Crackteam के द्वारा दिया गया पोस्ट अच्छा लग रहा हो तो इसे ज्यादा से ज्यादा Like And Share करें जिससे दूसरों को भी फायदा हो सके ] Previous Year Objective Questions On Pass of India (भारत का दर्रा) In Hindi Part-1 (1) राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए लेह को ________दर्रा होते हुए कश्मीर घाटी से जोड़ता है| (a) ख़ैबर (b) जोजिला (c) नाथूला (d) काराकोरम Ans- b [SSC CGL 2017] (2) जोजिला दर्रा निम्नलिखित में किन दो को जोड़ता है? (a) श्रीनगर और लेह (b) कलिम्पोंग और ल्हासा (c) चंबा और स्पीति (d) अरुणाचल प्रदेश और ल्हासा Ans- a [SSC CHSL 2017, SSC स्टेनोग्राफर परीक्षा, 2010] (3) निम्नलिखित दर्रों में से किससे होकर लेह जाने का रास्ता है? (a) शिपकीला (b) जोजिला (c) चुम्बी आटी (d) बनिहाल Ans- b [UPPCS (Pre.) 2016] (4) जोजिला दर्रा का निर्माण किस नदी के द्वारा हुआ है? (a) सिंधु (b) सतलज (c) तिस्ता (d) रावी Ans- a (5) बुर्जिल दर्रा निम्नल...

अनुक्रम • 1 नाम • 2 अन्य भाषाओं में • 3 परिभाषा • 4 भूगोल • 4.1 भौतिक भूगोल • 4.2 मानव भूगोल • 4.3 भारत का इतिहास • 5 इन्हें भी देखें नाम [ ] ऑक्सफोर्ड इंग्लिश डिक्शनरी के अनुसार, उपमहाद्वीप शब्द "एक महाद्वीप का उपखण्ड है जो एक अलग भौगोलिक, राजनीतिक या सांस्कृतिक पहचान" का प्रतीक है और "एक महाद्वीप की तुलना में कुछ छोटा होता है।" एक शब्द के रूप में भारतीय उपमहाद्वीप अन्य भाषाओं में [ ] ‘भारतीय उपमहाद्वीप’ को कभी-कभी 'हिन्द महाद्वीप' भी कहते हैं। برصغیر‎) कहा जाता है - इसमें परिभाषा [ ] "भारतीय उपमहाद्वीप" और " भूगोल [ ] भौतिक भूगोल [ ] इस उपमहाद्वीप में आमतौर पर मानव भूगोल [ ] भौगोलिक रूप से, भारतीय उपमहाद्वीप एक प्रायद्वीपीय क्षेत्र है जो दक्षिण-मध्य एशिया में स्थित है। इस क्षेत्र में सम्मिलित सभी सातों देशों का कुल क्षेत्रफल भारत का इतिहास [ ] इन्हें भी देखें [ ] • • • • • • • • McLeod, John (1 January 2002). The History of India. Greenwood Publishing Group. 9780313314599– वाया Google Books. • Milton Walter Meyer, South Asia: A Short History of the Subcontinent, pages 1, Adams Littlefield, 1976, • "Indian subcontinent" is used by Henry D. Baker, British India With Notes On Ceylon Afghanistan And Tibet (1915), • • • Milton Walter Meyer, South Asia: A Short History of the Subcontinent, pages 1, Adams Littlefield, 1976, Jim Norwine & Alfonso González, The Third World: states of mind and being, pages 209, Taylor & Francis, 1988, Boniface, Brian G.; Christopher P. Cooper (2005). Worldwide destinations: the geography of travel and tourism. Butterworth-Heinemann. 978-0-7506-599...

• चीन से दूसरे देशों में रेशमी कपड़े को ले जाने वाला व्यापारियों का यात्रा मार्ग • समुद्री मार्ग जो उन देशों को जोड़ते थे जहाँ रेशमी कपड़ों के व्यापारी अपने उत्पाद बेचने थे • सभी देशों को जोड़ती सड़कें जहाँ शहतूत के पौधों की खेती होती थी • सड़क, समुद्र और वायु मार्ग जहाँ रेशमी उत्पादों का व्यापार होता था प्राचीन काल में "सिल्क रुट" शब्द का अर्थ चीन से अन्य देशों में रेशमी कपड़े ले जाने वाले व्यापारियों के यात्रा मार्ग से है। Key Points • रेशम के समृद्ध, चमकदार रंग, साथ ही साथ इसकी चिकनी बनावट, इसे अधिकांश समाजों में एक अत्यधिक मूल्यवान कपड़ा बनाती है। • रेशम बनाने की तकनीक का आविष्कार सबसे पहले चीन में लगभग 7000 साल पहले हुआ था। • जबकि विधियाँ हज़ारों वर्षों तक गुप्त रूप से गुप्त रहीं, चीन के कुछ लोग जो पैदल, घोड़े की पीठ और ऊंटों पर दूर-दराज के देशों में जाते थे, अपने साथ रेशम ले जाते थे। • उन्होंने जिन रास्तों का अनुसरण किया, उन्हें सिल्क रूट के नाम से जाना जाने लगा। • रेशम बहुत महंगा था, क्योंकि इसे चीन से, खतरनाक सड़कों पर, पहाड़ों और रेगिस्तानों के माध्यम से लाया जाना था। • मार्ग के किनारे रहने वाले लोग अक्सर व्यापारियों को गुजरने की अनुमति देने के लिए भुगतान की मांग करते थे। • कुछ राजाओं ने रेशम मार्ग के बड़े हिस्से को नियंत्रित करने की कोशिश की ताकि वे करों, श्रद्धांजलि और उपहारों से लाभ प्राप्त कर सकें जो व्यापारियों द्वारा यात्रा के दौरान लाए गए थे। • बदले में, वे अक्सर उन व्यापारियों की रक्षा करते थे जो लुटेरों के हमलों से अपने राज्यों से गुजरते थे। • रेशम मार्ग को नियंत्रित करने वाले सबसे प्रसिद्ध शासक कुषाण थे, जिन्होंने लगभग 2000 साल पहले मध्य एशिया और उत्तर-प...