स्कॉर्पियो क्लासिक

Mahindra Scorpio Classic S5 Variant: महिंद्रा के लिए स्कॉर्पियो बहुत जरूरी और सफल प्रोडक्ट है. बीते साल जब महिंद्रा ने नई स्कॉर्पियो-एन लॉन्च की थी तब भी उसने अपनी मौजूदा स्कॉर्पियो को बंद नहीं किया था बल्कि कुछ बदलाव करते हुए नए अवतार में लॉन्च कर दिया, जिसे स्कॉर्पियो क्लासिक नाम दिया गया. हालांकि, स्कॉर्पियो क्लासिक को सिर्फ दो वेरिएंट- एस और एस11 में ही उपलब्ध कराया गया. एस बेस वेरिएंट है जबकि एस11 टॉप वेरिएंट है. इन दोनों के बीच में कोई अन्य वेरिएंट उपलब्ध नहीं था. लेकिन, अब महिंद्रा एस5 वेरिएंट उपलब्ध करा रही है, जो इन दोनों (एस और एस11) के बीच का वेरिएंट है. महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एस5 वेरिएंट डीलरशिप पर पहुंचना भी शुरू हो गया है. अभी महिंद्रा ने इसके S5 वेरिएंट की कीमतों का ऐलान नहीं किया है. लेकिन, इसकी कीमत बेस वेरिएंट S (12.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम) और टॉप-स्पेक वेरिएंट S11 (16.81 लाख रुपये, एक्स-शोरूम) के बीच होगी. यह नया S5 वेरिएंट इसके बेस S वेरिएंट के ज्यादा करीब लगती है क्योंकि इसमें बहुत ज्यादा फीचर्स नहीं जोड़ गए हैं. बेस एस वेरिएंट के मुकाबले इसमें ज्यादा कुछ नहीं है. एस ट्रिम में मिलने वाले फीचर्स से अलग इसमें सिर्फ 17 इंच के अलॉय व्हील्स, बॉडी कलर्ड बंपर, बॉडी कलर्ड प्लास्टिक बॉडी क्लैडिंग, रूफ रेल्स, स्कॉर्पियो ब्रांडिंग के साथ डोर क्लैडिंग और साइड स्टेप हैं. इसमें बस इतना ही अपग्रेड किया गया है. हालांकि, इसमें अगर बॉडी कलर्ड डोर हैंडल, इंफोटेनमेंट स्क्रीन, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, फॉग लैंप और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम भी होते तो ज्यादा बेहतर रहता है. लेकिन, नए S5 ट्रिम में ये सब नहीं दिए गए हैं. इसमें बेस वेरिएंट (एस) वाले कई फीचर्स ...

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को भारतीय बाजार में पेश कर दिया गया है और इसे कंपनी की स्कॉर्पियो-एन के साथ बेचा जाएगा। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को कुछ बदलावों के साथ लाया गया है जिसमें इसका डिजाईन, इंटीरियर शामिल है। इसके साथ ही इसमें नई महिंद्रा एसयूवी का लोगो भी दिया गया है जो इसे पुराने मॉडल के मुकाबले आकर्षक बनाता है। स्कार्पियो क्लासिक के लुक की बात करें तो इसमें सामने ब्लैक व क्रोम फिनिश के साथ नया ग्रिल दिया गया है, इसके साथ ही इसमें फौक्स स्किड प्लेट व महिंद्रा का नया लोगो दिया गया है। स्कॉर्पियो में 17-इंच का डुअल टोन अलॉय व्हील्स दिए जायेंगे, इसके लोवर वैरिएंट में स्टील व्हील्स दिए जायेंगे। इसके बोनट पर लाइन व क्रीज दिए गये हैं दो इसे अभी भी दमदार लुक देते हैं। स्कॉर्पियो क्लासिक के पीछे हिस्से में रियर लाइट को दोनों किनारों पर वर्टिकल तरीके से रखा गया है और मध्य में महिंद्रा का नया एसयूवी लोगो दिया गया है। इसके साथ ही रूफ रेल्स, शार्क फिन एंटीना दिया गया है। इसमें पीछे से चढ़ने की सुविधा भी दी गयी है, यह 7-सीट व 9-सीट के विकल्प के साथ लायी गयी है जिस वजह से बहुत कम बूट स्पेस बच जाता है। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के इंटीरियर की बात करें तो इसके केबिन को डुअल टोन अवतार में रखा गया है। इसके साथ ही नया 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, माइक्रो हाइब्रिड तकनीक, ऑटोमेटिक टेम्प्रेचर कंट्रोल, गियर शिफ्ट इंडिकेटर, 12 वाल्ट का पॉकेट सॉकेट, टिल्ट स्टीयरिंग, सेंट्रल लॉकिंग, आई-टच लेन चेंज इंडिकेटर, पॉवर विंडोज दिया गया है। सेफ्टी के लिहाज से इसमें कई एयरबैग, पैनिक ब्रेक इंडिकेशन, इंजन इम्मोबिलाइजर, एंटी थेफ्ट वार्निंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट, ऑटो डोर लॉक वार्निंग...

कम कीमत में महिंद्रा स्कॉर्पियो खरीदने वालों के लिए आया ये नया वैरिएंट, सस्ते में टॉप मॉडल वाले कई फीचर्स मिल जाएंगे! महिंद्रा अपनी मोस्ट सेलिंग एसयूवी स्कॉर्पियो क्लासिक का एक नया वैरिएंट मार्केट में उतारने जा रही है। इसकी कीमत टॉप वैरिएंट से बहुत कम होगी। हालांकि, अभी इसके लिए आपको थोड़ा सा इंतजार करना पड़ेगा। कार निर्माता कंपनी महिंद्रा के लिए उसकी धांसू एसयूवी स्कॉर्पियो काफी सफल कार रही है। महिंद्रा इसको समय-समय पर अपडेट करती रही है और इसमें नया-नया वैरिएंट जोड़ती रही है। 2023 में कंपनी स्कॉर्पियो के दो वैरिएंट न्यू एंड बिग D-सेगमेंट स्कॉर्पियो-N और पिछली जेनरेशन की C-सेगमेंट स्कॉर्पियो क्लासिक पेश करती है। वहीं, अब महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक का एक नया मिड-लेवल वैरिएंट S5 मार्केट में उतारने जा रही है, जो इसके बेसS वैरिएंट और टॉप S11 वैरिएंट के बीच अपनी जगह बनाएगा।हालांकि, अभी तक कंपनी के ऑफिशियल वेबसाइट पर केवल दो ही वैरिएंट (बेसS वैरिएंट और टॉप S11 वैरिएंट) बुकिंग के लिए उपलब्ध हैं, जिसकामतलब है कि इसकेलिए आपको थोड़ा सा इंतजार करना पड़ेगा, क्योंकि इसकी कीमतें अभी तक सामने नहीं आई हैं। S11 और S ट्रिम के बीच अपनी जगह बनाएगा ये वैरिएंट दरअसल, कार शो चैनल ने इस वैरिएंट का एक वॉकअराउंड अपलोड किया है। इसके मुताबिक महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक का एक नया मिड-लेवल वैरिएंट S5 मार्केट में उतारने जा रही है, जो इसके बेसS वैरिएंट और टॉप S11 वैरिएंट के बीच अपनी जगह बनाएगी।हालांकि, इसकी कीमतें अभी तक सामने नहीं आई हैं। उम्मीद की जाती है किS5 वर्तमान में बिक्री पर मौजूद बेस S (12.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम) और टॉप-स्पेक S11 (16.81 लाख रुपये, एक्स-शोरूम) वैरिएंट के बीच ग्राहकों के लिए ए...

आपको बता दें कि स्कॉर्पियो क्लासिक को भारत में 14 अगस्त को लॉन्च किया गया था, लेकिन कंपनी कीमतों का खुलासा कल यानी 20 अगस्त को करने वाली है। हालांकि, सूत्रों के जरिये कीमत की जानकारी पहले ही सामने आ गई है। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक पांच रंगों में उपलब्ध होगी जिनमें रेड रेज, नेपोली बैक, डीसैट सिल्वर, पर्ल व्हाइट और एक नया गैलेक्सी ग्रे रंग शामिल होगा। फीचर्स की बात करें तो, 2022 स्कॉर्पियो क्लासिक में एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएल और फॉग लैंप दिए गए हैं। इसमें 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। इस एसयूवी में अंदर फोन मिररिंग और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 9.0-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, टू-टोन बेज-एंड-ब्लैक इंटीरियर, डैश पर वुड इंसर्ट और आरामदायक सीट मिलती है।

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Scorpio Classic: स्कॉर्पियो क्लासिक की ये खासियत नहीं जानते होंगे आप Mahindra Scorpio Classic भारत की एक प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनी Mahindra & Mahindra Limited द्वारा निर्मित भारत की एक लोकप्रिय SUV है। इसे पहली बार 2002 में लॉन्च किया गया था और तब से इसमें कई अपडेट और सुधार किए गए हैं। यदि आप स्कॉर्पियो क्लासिक खरीदने जा रहे हैं तो प्रतिकूल समाचार की घोषणा की गई है। इस मॉडल के लिए फर्म द्वारा 85,000 रुपये तक की कीमतों में बढ़ोतरी की गई है। स्कॉर्पियो क्लासिक की कीमत दिल्ली में 12.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक बढ़ा दी गई है। Specification ARAI Mileage (Certified) 15 kmpl Top Speed 165 kmph Engine cc (Displacement) 2184 cc Number of Gears 6-Speed Manual Maximum Power 130 HP @ 3750 rpm Maximum Torque 300 Nm @ 1600-2800 rpm Ground Clearance 209 mm Kerb Weight 2610 kg Boot Space 460 litres Fuel Tank Capacity 60 litres स्कॉर्पियो क्लासिक का डिज़ाइन बहुत ही शानदार है। इस गाड़ी में बहुत सारी अद्भुत सुविधाएं होती हैं जैसे कि बहुत सारी नवीनतम तकनीक, बहुत सारी सुविधाएं, बहुत सारी बेहतरीन फीचर्स, और बहुत कुछ। इसके अलावा, स्कॉर्पियो क्लासिक में कुछ बहुत ही बेहतरीन सुरक्षा फीचर्स भी होते हैं जैसे कि एबीएस, ईबीडी, हिल होल्ड एसिस्ट, और बहुत कुछ। इस गाड़ी का इंजन भी बहुत ही शक्तिशाली होता है। यह गाड़ी बहुत ही सुविधाजनक होती है और इसके साथ ही इस गाड़ी में कई नवीनतम तकनीक भी उपलब्ध होती है। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक में कुछ खास फीचर्स होते हैं जो इस गाड़ी को एक शानदार स्पोर्ट उपयोग वाली गाड़ी बनाते हैं। यह गाड़ी भारत में बहुत ही लोकप्रिय है। इस गाड़ी की खूबियों को जानने के लिए निम्नलिखित जानका...

• वेरिएंट • प्री-व्यू • स्पेक्स एंड फीचर्स • के कलर्स • सवाल/जवाब • कम्पैरिजन • लोन के लिए अप्लाई करें • पॉपुलर मॉडल महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक कीमत महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Ex-Showroom price starts at ₹ 13 लाख and goes upto ₹ 16.81 लाख. and the On-Road price of S is ₹ 15.11 लाख*. The top variant महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक On-Road price is ₹ 19.54 लाख*. महिंद्रा offers स्कॉर्पियो क्लासिक in 2 variants. वेरिएंट एक्स-शोरूम स्पेसिफिकेशन कम्पेयर Scorpio Classic S ₹ 13 लाख 2184 cc, डीज़ल, Manual, 15 KM/L, 2184 CC Scorpio Classic S11 ₹ 16.81 लाख 2184 cc, डीज़ल, Manual, 15 KM/L, 2184 CC कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs मारुति सुजुकी जिम्नी कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs महिंद्रा स्कॉर्पियो कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs महिंद्रा मराज़ो कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs फॉक्सवैगन टाइगन कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs स्कोडा कुशाक कम्पेयर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक Vs टाटा नेक्सन ईवी Calculate EMI for स्कॉर्पियो क्लासिक

कुछ महीनों पहले महिंद्रा ने घोषणा की थी, कि उसकी पुरानी पीढ़ी की लोकप्रिय एसयूवी स्कॉर्पियो, नई स्कॉर्पियो-एन के साथ बाजार में बिक्री परजारी रहेगी, वाहन निर्माता ने अब स्कॉर्पियो क्लासिक से पर्दा उठा दिया है. एसयूवी 2 वेरिएंट्स में आएगी - बेस क्लासिक एस और अधिक फीचर से भरी हुईक्लासिक एस 11 और इसे 20 अगस्त, 2022 को लॉन्च किया जाएगा. महिंद्रा की नई ट्विन पीक्स लोगो फिर से डिजाइनग्रिल पर दिया गयाहै, जबकि फ्रंट बंपर भी नयाहै नई स्कॉर्पियो क्लासिक को बिल्कुल नया अगला हिस्सा मिलता है. महिंद्रा के ट्विन पीक्स लोगो के साथ कार को फिर से डिज़ाइन की गई ग्रिल दी गई है, जबकि फ्रंट बंपर भी नया हैं. इतना ही नहीं, एसयूवी में नए फॉग लैंप के साथ-साथ डीआरएल और प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स भी बदले हुए मिलते हैं. इसमें आपको फिर से डिज़ाइन किए गए 17-इंच के पहिये दिखाई देंगे, जबकि क्लासिक का नया डुअल टोन लुक स्कॉर्पियो को पहले की तुलना में अधिक प्रीमियम बनाता है. पीछे की तरफ, सिग्नेचर टॉवर एलईडी टेल लैंप कोएक दशक से अधिक समय बाद जगहमिली है. पिछलेदरवाजे परएसयूवी कीक्लासिक बैजिंग भी देखी जा सकती है. सिग्नेचर टावर एलईडी टेल लैम्प्स को एक दशक से अधिक समय के बाद पीछे की तरफ जगह मिली है स्कॉर्पियो क्लासिक के केबिन में कुछ बदलाव किये गए हैं, हालांकि यह स्कॉर्पियो-एन की तरह बहुत लक्जरी फीचर्स के साथ नहीं आती है. लेकिन इसमें एक नया और बड़ा 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है. नई ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज थीम कार पर पहले मिलने वाले डार्क लुक की जगह लेती है. इसमें आपको ऑडियो कंट्रोल के साथ एक लैदर में लिपटा हुआ स्टीयरिंग व्हील मिलता है, हालांकि इनमें से अधिकतर फीचर्स केवल सबसे महंगे वाले क्लासिक एस 11 वेरिएं...

Mahindra Scorpio Classic S5 Variant: महिंद्रा के लिए स्कॉर्पियो बहुत जरूरी और सफल प्रोडक्ट है. बीते साल जब महिंद्रा ने नई स्कॉर्पियो-एन लॉन्च की थी तब भी उसने अपनी मौजूदा स्कॉर्पियो को बंद नहीं किया था बल्कि कुछ बदलाव करते हुए नए अवतार में लॉन्च कर दिया, जिसे स्कॉर्पियो क्लासिक नाम दिया गया. हालांकि, स्कॉर्पियो क्लासिक को सिर्फ दो वेरिएंट- एस और एस11 में ही उपलब्ध कराया गया. एस बेस वेरिएंट है जबकि एस11 टॉप वेरिएंट है. इन दोनों के बीच में कोई अन्य वेरिएंट उपलब्ध नहीं था. लेकिन, अब महिंद्रा एस5 वेरिएंट उपलब्ध करा रही है, जो इन दोनों (एस और एस11) के बीच का वेरिएंट है. महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एस5 वेरिएंट डीलरशिप पर पहुंचना भी शुरू हो गया है. अभी महिंद्रा ने इसके S5 वेरिएंट की कीमतों का ऐलान नहीं किया है. लेकिन, इसकी कीमत बेस वेरिएंट S (12.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम) और टॉप-स्पेक वेरिएंट S11 (16.81 लाख रुपये, एक्स-शोरूम) के बीच होगी. यह नया S5 वेरिएंट इसके बेस S वेरिएंट के ज्यादा करीब लगती है क्योंकि इसमें बहुत ज्यादा फीचर्स नहीं जोड़ गए हैं. बेस एस वेरिएंट के मुकाबले इसमें ज्यादा कुछ नहीं है. एस ट्रिम में मिलने वाले फीचर्स से अलग इसमें सिर्फ 17 इंच के अलॉय व्हील्स, बॉडी कलर्ड बंपर, बॉडी कलर्ड प्लास्टिक बॉडी क्लैडिंग, रूफ रेल्स, स्कॉर्पियो ब्रांडिंग के साथ डोर क्लैडिंग और साइड स्टेप हैं. इसमें बस इतना ही अपग्रेड किया गया है. हालांकि, इसमें अगर बॉडी कलर्ड डोर हैंडल, इंफोटेनमेंट स्क्रीन, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, फॉग लैंप और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम भी होते तो ज्यादा बेहतर रहता है. लेकिन, नए S5 ट्रिम में ये सब नहीं दिए गए हैं. इसमें बेस वेरिएंट (एस) वाले कई फीचर्स ...

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को भारतीय बाजार में पेश कर दिया गया है और इसे कंपनी की स्कॉर्पियो-एन के साथ बेचा जाएगा। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को कुछ बदलावों के साथ लाया गया है जिसमें इसका डिजाईन, इंटीरियर शामिल है। इसके साथ ही इसमें नई महिंद्रा एसयूवी का लोगो भी दिया गया है जो इसे पुराने मॉडल के मुकाबले आकर्षक बनाता है। स्कार्पियो क्लासिक के लुक की बात करें तो इसमें सामने ब्लैक व क्रोम फिनिश के साथ नया ग्रिल दिया गया है, इसके साथ ही इसमें फौक्स स्किड प्लेट व महिंद्रा का नया लोगो दिया गया है। स्कॉर्पियो में 17-इंच का डुअल टोन अलॉय व्हील्स दिए जायेंगे, इसके लोवर वैरिएंट में स्टील व्हील्स दिए जायेंगे। इसके बोनट पर लाइन व क्रीज दिए गये हैं दो इसे अभी भी दमदार लुक देते हैं। स्कॉर्पियो क्लासिक के पीछे हिस्से में रियर लाइट को दोनों किनारों पर वर्टिकल तरीके से रखा गया है और मध्य में महिंद्रा का नया एसयूवी लोगो दिया गया है। इसके साथ ही रूफ रेल्स, शार्क फिन एंटीना दिया गया है। इसमें पीछे से चढ़ने की सुविधा भी दी गयी है, यह 7-सीट व 9-सीट के विकल्प के साथ लायी गयी है जिस वजह से बहुत कम बूट स्पेस बच जाता है। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के इंटीरियर की बात करें तो इसके केबिन को डुअल टोन अवतार में रखा गया है। इसके साथ ही नया 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, माइक्रो हाइब्रिड तकनीक, ऑटोमेटिक टेम्प्रेचर कंट्रोल, गियर शिफ्ट इंडिकेटर, 12 वाल्ट का पॉकेट सॉकेट, टिल्ट स्टीयरिंग, सेंट्रल लॉकिंग, आई-टच लेन चेंज इंडिकेटर, पॉवर विंडोज दिया गया है। सेफ्टी के लिहाज से इसमें कई एयरबैग, पैनिक ब्रेक इंडिकेशन, इंजन इम्मोबिलाइजर, एंटी थेफ्ट वार्निंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट, ऑटो डोर लॉक वार्निंग...