हावड़ा ब्रिज का इतिहास

रात के समय हावड़ा ब्रिज 22°35′06″N 88°20′49″E / 22.5851°N 88.3469°E / 22.5851; 88.3469 22°35′06″N 88°20′49″E / 22.5851°N 88.3469°E / 22.5851; 88.3469 इस्तेमाल 4 लेन पार करे ला जगह मेंटेनेंस कोलकाता पोर्ट ट्रस्ट बिसेसता डिजाइन सस्पेंशन टाइप बैलेंस्ड कैंटीलिवर ब्रिज मटेरियल स्टील कुल लंबाई 705मी (2,313.0 फीट) चौड़ाई 71 फीट (21.6मी) जेकरे बाद दू गो फुटपाथ 15 फीट (4.6मी) के दुनों ओर बाने ऊँचाई 82मी (269.0 फीट) सभसे लमहर खंड 1,500 फीट (457.2मी) ऊपरी क्लियरेंस 5.8मी (19.0 फीट) नीचे के क्लियरेंस 8.8मी (28.9 फीट) इतिहास डिजाइनर M/s. रेंडेल, पाल्मर एंड ट्रिटन निर्माणकरता ब्रेथवेट, बर्न एंड जेसप कन्स्ट्रक्शन कंपनी बनावे सुरू 1936 ( 1936) पूरा भइल 1942 ( 1942) खोलल गइल 3 February 1943 ;80 साल पहिले ( 3 February 1943) सांख्यिकी डेली आवाजाही 300,000 गाड़ी-बाहन आ 450,000 पैदल चुंगी दुनो ओर से टोल-फ्री हावड़ा ब्रिज या हाबड़ा के पुल नया हावड़ा ब्रिज रहल काहें से कि ई पुराना पीपा वाला पुल (पंटून ब्रिज) के जगह लेवे खातिर बनावल गइल रहे। 1965 में एकर ऑफिशियल नाँव बदल के बंगाल के महान कवी आ साहित्यकार, संगीतकार गुरुदेव रवींद्र सेतु रख दिहल गइल। ई ब्रिज हुगली नदी पर बनल चार गो पुल सभ में से एक हवे आ कलकत्ता आ पच्छिम बंगाल के निशानी के रूप में जानल-मानल जाला। एकरे अलावा अउरी ब्रिज बाड़ें विद्यासागर सेतु (पापुलर नाँव, दूसरा हुगली ब्रिज), विवेकानंद सेतु, आ सभसे हाल में बनल निवेदिता सेतु (सेतु माने पुल होला)। हावड़ा ब्रिज बंगाल के खाड़ी से आवे वाला तूफ़ान के सामना करत रोज करीबन 100,000 गाड़ी सभ के ट्रैफिक बिबरन [ ] डिटेल [ ] जब 1943 में ई चालू भइल (कमीशन्ड कइल गइल), ई दुनियाँ के तिसरा सभसे लमहर कैं...

हावड़ा ब्रिज की जानकारी – Howrah Bridge Information in Hindi कोलकाता की यह हावड़ा ब्रिज दुनिया भर में प्रसिद्ध हैं। इस पुल का निर्माण ब्रिटिश राज में किया गया था जिसे 1943 में वापस बनाया गया और यहां कई बॉलीवुड और हॉलीवुड फिल्मे बन चुकी हैं। इसकी पहचान कोलकाता और आपसपास के टाउनशिप से कहीं ज्यादा है। यह दुनिया का सबसे व्यस्त पुल है। यह पुल 2,300 फुट लंबा है। गर्मी के दिनों में इसकी लंबाई 3 फुट तक बढ़ सकती है। यह पुल बेहद मजबूत है और बरसों से बंगाल की खाड़ी के तूफानों को सहन कर रहा है। यही नहीं, 2005 में एक हजार टन वजनी कार्गो जहाज इससे टकरा गया था, तब भी पुल का कुछ नहीं बिगड़ा था। यह ब्रिज हावड़ा को कोलकाता से जोड़ता है। यह अपने तरह का छठवाँ सबसे बड़ा पुल है। सामान्यतया प्रत्येक पुल के नीचे खंभे होते है जिन पर वह टिका रहता है परंतु यह एक ऐसा पुल है जो सिर्फ चार खम्भों पर टिका है दो नदी के इस तरफ और पौन किलोमीटर की चौड़ाई के बाद दो नदी के उस तरफ। सहारे के लिए कोई रस्से आदि की तरह कोई तार आदि नहीं। इस दुनिया के अनोखे हजारों टन बजनी इस्पात के गर्डरों के पुल ने केवल चार खम्भों पर खुद को इस तरह से बैलेंस बनाकर हवा में टिका रखा है कि 80 वर्षों से इस पर कोई फर्क नहीं पडा है जबकि लाखों की संख्या में दिन रात भारी वाहन और पैदल भीड़ इससे गुजरती है। इसकी क्षमता 60,000 टन वजन सहने की है। लेकिन बढ़ती जनसंख्या ने ट्रैफिक को इतना बढ़ा दिया कि आज हावड़ा ब्रिज पर हर समय 90,000 टन का वजन रहता है। इसीलिए कई ट्रामों और ज्यादा वजनी ट्रकों को दूसरे रास्तों या पुलों पर स्थानांतरित किया जा रहा है। अंग्रेजों ने जब इस पुल की सोची तो वे ऐसा पुल बनाना चाहते थे कि नीचे नदी का जल मार्ग न रुके। और पुल के नीचे...

अनुक्रम • 1 संक्षेप • 2 चरित्र • 3 मुख्य कलाकार • 4 दल • 5 संगीत • 6 रोचक तथ्य • 7 परिणाम • 7.1 बौक्स ऑफिस • 7.2 समीक्षाएँ • 8 नामांकन और पुरस्कार • 9 बाहरी कड़ियाँ संक्षेप [ ] चरित्र [ ] मुख्य कलाकार [ ] • • • • • • • • • • • • • दल [ ] संगीत [ ] # गीत गायक 1 "आइए मेहरबां" 2 "ये क्या कर डाला तूने" आशा भोसले 3 "देखके तेरी नज़र बेकरार हो गए" आशा भोसले, 4 "गोरा रंग, चुनरिया काली" आशा भोसले, मोहम्मद रफी 5 "मोहब्बत का हाथ, जवानी का पल्ला" आशा भोसले, मोहम्मद रफ़ी 6 "मैं जान गई तुझे सैयां" 7 "ईंट की दुक्की, पान का इक्का" मोहम्मद रफ़ी 8 "मेरा नाम चिन चिन चू" रोचक तथ्य [ ] परिणाम [ ] बौक्स ऑफिस [ ] समीक्षाएँ [ ] नामांकन और पुरस्कार [ ] बाहरी कड़ियाँ [ ] • हावड़ा ब्रिज

प्रिंसेप घाट से देखले पर बिद्यासागर सेतु 22°33′25″N 88°19′40″E / 22.55694°N 88.32778°E / 22.55694; 88.32778 22°33′25″N 88°19′40″E / 22.55694°N 88.32778°E / 22.55694; 88.32778 इस्तेमाल Two-way with 3 general-purpose lanes in each direction पार करे ला जगह ऑफिशियल नाँव Vidyasagar Setu अउरी नाँव दुसरा हावड़ा पुल मेंटेनेंस Hooghly River Bridge Commissioners बिसेसता डिजाइन कुल लंबाई 822.96 मीटर (2,700 फीट) चौड़ाई 35 मीटर (115 फीट) सभसे लमहर खंड 457.2 मीटर (1,500 फीट) नीचे के क्लियरेंस 26 मीटर (85 फीट) इतिहास निर्माणकरता The Braithwaite Burn and Jessop Construction Company Limited खोलल गइल 10 October 1992 सांख्यिकी डेली आवाजाही 45,000 - 61,000 vehicles (February 2008) चुंगी Yes, toll bridge

प्रिंसेप घाट से देखले पर बिद्यासागर सेतु 22°33′25″N 88°19′40″E / 22.55694°N 88.32778°E / 22.55694; 88.32778 22°33′25″N 88°19′40″E / 22.55694°N 88.32778°E / 22.55694; 88.32778 इस्तेमाल Two-way with 3 general-purpose lanes in each direction पार करे ला जगह ऑफिशियल नाँव Vidyasagar Setu अउरी नाँव दुसरा हावड़ा पुल मेंटेनेंस Hooghly River Bridge Commissioners बिसेसता डिजाइन कुल लंबाई 822.96 मीटर (2,700 फीट) चौड़ाई 35 मीटर (115 फीट) सभसे लमहर खंड 457.2 मीटर (1,500 फीट) नीचे के क्लियरेंस 26 मीटर (85 फीट) इतिहास निर्माणकरता The Braithwaite Burn and Jessop Construction Company Limited खोलल गइल 10 October 1992 सांख्यिकी डेली आवाजाही 45,000 - 61,000 vehicles (February 2008) चुंगी Yes, toll bridge

अनुक्रम • 1 संक्षेप • 2 चरित्र • 3 मुख्य कलाकार • 4 दल • 5 संगीत • 6 रोचक तथ्य • 7 परिणाम • 7.1 बौक्स ऑफिस • 7.2 समीक्षाएँ • 8 नामांकन और पुरस्कार • 9 बाहरी कड़ियाँ संक्षेप [ ] चरित्र [ ] मुख्य कलाकार [ ] • • • • • • • • • • • • • दल [ ] संगीत [ ] # गीत गायक 1 "आइए मेहरबां" 2 "ये क्या कर डाला तूने" आशा भोसले 3 "देखके तेरी नज़र बेकरार हो गए" आशा भोसले, 4 "गोरा रंग, चुनरिया काली" आशा भोसले, मोहम्मद रफी 5 "मोहब्बत का हाथ, जवानी का पल्ला" आशा भोसले, मोहम्मद रफ़ी 6 "मैं जान गई तुझे सैयां" 7 "ईंट की दुक्की, पान का इक्का" मोहम्मद रफ़ी 8 "मेरा नाम चिन चिन चू" रोचक तथ्य [ ] परिणाम [ ] बौक्स ऑफिस [ ] समीक्षाएँ [ ] नामांकन और पुरस्कार [ ] बाहरी कड़ियाँ [ ] • हावड़ा ब्रिज

[[chitr:Howrah-Bridge-Kolkata-2.jpg|thumb|220px|hav da pul, Howrah Bridge, Kolkata]] • • yah pul aj kolakata ki pahachan ban chuka hai. • ise hi raviandra setu bhi kaha jata hai. • yah jhoolata hua pul hai. • is pul par hamesha ga diyoan ka avagaman hota rahata hai. • is pul par ap subah ke • yah apane tarah ka chhathavaan sabase b da pul hai. sthapana [[chitr:Howrah-Bridge-Kolkata.jpg|thumb|hav da brij, Howrah Bridge, Kolkata|220px]] hav da brij kolakata (pashchim bangal ) mean sthit hai. isaka nirman 1939 mean shuroo hua aur yah 1943 mean janata ke lie khola gaya tha. rashi anuman yah hai ki is b de pul ke nirman ki rashi 333 karo d rupe thi. yah duniya mean braikat pul se ek hai. yah ispat ki 26,500 tan se banaya gaya hai. 60,000 vahanoan aur paidal chalane valoan ko roz dhota hai. itihas isake pahale hugali nadi par tairata pul tha. par nadi mean pani badh jane par is pul par jam lag jata tha. 1933 mean isaki jagah b da brij banane ka nirnay hua. 1937 se naya pul banana shuroo hua. is brij ko banane ka kam jis british kanpani ko sauanpa gaya usase yah zaroor kaha gaya tha ‍ki vah sanbandhit lekh

हावड़ा ब्रिज की जानकारी – Howrah Bridge Information in Hindi कोलकाता की यह हावड़ा ब्रिज दुनिया भर में प्रसिद्ध हैं। इस पुल का निर्माण ब्रिटिश राज में किया गया था जिसे 1943 में वापस बनाया गया और यहां कई बॉलीवुड और हॉलीवुड फिल्मे बन चुकी हैं। इसकी पहचान कोलकाता और आपसपास के टाउनशिप से कहीं ज्यादा है। यह दुनिया का सबसे व्यस्त पुल है। यह पुल 2,300 फुट लंबा है। गर्मी के दिनों में इसकी लंबाई 3 फुट तक बढ़ सकती है। यह पुल बेहद मजबूत है और बरसों से बंगाल की खाड़ी के तूफानों को सहन कर रहा है। यही नहीं, 2005 में एक हजार टन वजनी कार्गो जहाज इससे टकरा गया था, तब भी पुल का कुछ नहीं बिगड़ा था। यह ब्रिज हावड़ा को कोलकाता से जोड़ता है। यह अपने तरह का छठवाँ सबसे बड़ा पुल है। सामान्यतया प्रत्येक पुल के नीचे खंभे होते है जिन पर वह टिका रहता है परंतु यह एक ऐसा पुल है जो सिर्फ चार खम्भों पर टिका है दो नदी के इस तरफ और पौन किलोमीटर की चौड़ाई के बाद दो नदी के उस तरफ। सहारे के लिए कोई रस्से आदि की तरह कोई तार आदि नहीं। इस दुनिया के अनोखे हजारों टन बजनी इस्पात के गर्डरों के पुल ने केवल चार खम्भों पर खुद को इस तरह से बैलेंस बनाकर हवा में टिका रखा है कि 80 वर्षों से इस पर कोई फर्क नहीं पडा है जबकि लाखों की संख्या में दिन रात भारी वाहन और पैदल भीड़ इससे गुजरती है। इसकी क्षमता 60,000 टन वजन सहने की है। लेकिन बढ़ती जनसंख्या ने ट्रैफिक को इतना बढ़ा दिया कि आज हावड़ा ब्रिज पर हर समय 90,000 टन का वजन रहता है। इसीलिए कई ट्रामों और ज्यादा वजनी ट्रकों को दूसरे रास्तों या पुलों पर स्थानांतरित किया जा रहा है। अंग्रेजों ने जब इस पुल की सोची तो वे ऐसा पुल बनाना चाहते थे कि नीचे नदी का जल मार्ग न रुके। और पुल के नीचे...

अनुक्रम • 1 संक्षेप • 2 चरित्र • 3 मुख्य कलाकार • 4 दल • 5 संगीत • 6 रोचक तथ्य • 7 परिणाम • 7.1 बौक्स ऑफिस • 7.2 समीक्षाएँ • 8 नामांकन और पुरस्कार • 9 बाहरी कड़ियाँ संक्षेप [ ] चरित्र [ ] मुख्य कलाकार [ ] • • • • • • • • • • • • • दल [ ] संगीत [ ] # गीत गायक 1 "आइए मेहरबां" 2 "ये क्या कर डाला तूने" आशा भोसले 3 "देखके तेरी नज़र बेकरार हो गए" आशा भोसले, 4 "गोरा रंग, चुनरिया काली" आशा भोसले, मोहम्मद रफी 5 "मोहब्बत का हाथ, जवानी का पल्ला" आशा भोसले, मोहम्मद रफ़ी 6 "मैं जान गई तुझे सैयां" 7 "ईंट की दुक्की, पान का इक्का" मोहम्मद रफ़ी 8 "मेरा नाम चिन चिन चू" रोचक तथ्य [ ] परिणाम [ ] बौक्स ऑफिस [ ] समीक्षाएँ [ ] नामांकन और पुरस्कार [ ] बाहरी कड़ियाँ [ ] • हावड़ा ब्रिज

प्रिंसेप घाट से देखले पर बिद्यासागर सेतु 22°33′25″N 88°19′40″E / 22.55694°N 88.32778°E / 22.55694; 88.32778 22°33′25″N 88°19′40″E / 22.55694°N 88.32778°E / 22.55694; 88.32778 इस्तेमाल Two-way with 3 general-purpose lanes in each direction पार करे ला जगह ऑफिशियल नाँव Vidyasagar Setu अउरी नाँव दुसरा हावड़ा पुल मेंटेनेंस Hooghly River Bridge Commissioners बिसेसता डिजाइन कुल लंबाई 822.96 मीटर (2,700 फीट) चौड़ाई 35 मीटर (115 फीट) सभसे लमहर खंड 457.2 मीटर (1,500 फीट) नीचे के क्लियरेंस 26 मीटर (85 फीट) इतिहास निर्माणकरता The Braithwaite Burn and Jessop Construction Company Limited खोलल गइल 10 October 1992 सांख्यिकी डेली आवाजाही 45,000 - 61,000 vehicles (February 2008) चुंगी Yes, toll bridge